摘要：
... 乘联会崔东树：新能源电池产业链的利润从上下游向中游电池集中
9月8日，乘联会秘书长崔东树发文称，新能源电池产业链的利润从上下游向中游电池集中。在2024年，尽管新能源电池产业链整体营业收入和利润同比下降，但锂电池环节更体现为锂电行业最盈利的环节，分走了产业链六成的利润。具体到企业层面，宁德时代和亿纬锂能等企业在2024年上半年的净利润同比增长，显示出行业内的分化。宁德时代上半年毛利率27%，净利润显著增长。相对于整车公司的惨烈竞争和矿端的剧烈价格波动，电池企业的产业高利润优势明显。近几年的产业利润从矿业向电池生产转移，不造电池的新能源整车公司很惨，因此未来国际化的大型自主品牌整车公司一定要造锂电池。
贵州：将新能源、燃油乘用车补贴分别提高至2万元和1.5万元
据贵州发改委消息，9月7日，贵州省2024年加力支持消费品以旧换新工作启动仪式在贵阳举行。省商务厅党组成员、副厅长令狐绍辉介绍，将持续开展消费品以旧换新活动，其中对符合条件的汽车报废更新，将补贴标准由此前的购买新能源乘用车补贴1万元、购买燃油乘用车补贴7000元，分别提高至2万元和1.5万元，同时对2024年4月24日以来已经发放补贴的消费者申请，将按新标准补齐差额。此外还将对乘用车置换（报废）更新、电动自行车以旧换新给予补贴，家居商品、家电产品单笔最高优惠或补贴2000元。
余承东：问界M7系列累计交付22万辆
9月7日，华为终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东在微博表示，截至目前，问界M7系列已累计交付22万辆。
小鹏汽车自营充电站上线积分抵扣功能
小鹏汽车充电近日上线积分抵扣功能，用户在小鹏所有自营充电站均可使用账户积分抵扣电费、服务费、占位费，兑换比例为1积分抵扣0.1元，不足0.1元部分按1积分抵扣。
夏普宣布将开展纯电动汽车业务
据外媒报道，夏普公司近日透露将正式开展纯电动汽车（EV）业务。专务执行董事种谷元隆介绍称“将探讨大致在几年后发售”。还考虑与母公司鸿海精密工业合作，开发自己的EV。公司在17日起举行的技术展示会“Tech-Day”上将公开EV的试制款。
特斯拉将与xAI分享部分收入？马斯克：消息不准确
9月8日，有报道称，马斯克的xAI已讨论分享特斯拉未来收入的交易。根据拟议的协议，这家初创公司将向特斯拉提供其人工智能技术，以换取特斯拉部分软件收入。对此，马斯克在社交平台回应称，消息不准确。特斯拉已经从与xAI工程师的讨论中学到了很多东西，这有助于加速实现无监督FSD，但没有必要从xAI获得任何授权。
雷诺CEO：电动汽车发展放缓，欧洲汽车业或面临欧盟150亿欧元罚款
雷诺集团首席执行官卢卡·德·梅奥（Luca de Meo）9月7日接受采访时表示，随着电动汽车销售的放缓，欧洲汽车制造商如果不能实现欧盟雄心勃勃的气候目标，可能会被处以高达150亿欧元的罚款。“欧洲工业已经承诺投资约2500亿欧元，因此我们需要保持业务的持续发展，否则就会有问题，尤其是对雷诺在法国的业务。”德·梅奥呼吁欧盟委员会在电动汽车销售和充电站安装目标方面“灵活一点”。
