高合汽车仍在自救：招募战略投资人，丁磊现身直播间称未跑路

摘要： ...

高合汽车披露预重整新进展后，丁磊露面。

9月13日，高合汽车创始人丁磊现身高合直播间，对跑路传闻进行辟谣，称自己并未跑路且仍在公司。直播中，丁磊感谢了车主的宽容，他表示高合车主是公司最宝贵的资产，只要车主不散，高合就不会死。目前高合公司正处于浴火重生的阶段，其团队也在经历脱胎换骨的改变。

高合汽车工程项目总监杨悦卿在直播中对公司进展、用户情况以及公司价值等公众关心的内容作出了回应。杨悦卿透露，很多人是因为情怀留在高合，目前仍有不少在岗员工的月薪仅有2690元。

9月11日，高合母公司华人运通公告称，华人运通（江苏）技术有限公司（下称“华人运通江苏”）与华人运通控股（上海）有限公司（下称“华人运通上海”）拟在临时管理人指导和协助下面向社会公开招募战略投资人。

公告称，本次招募战略投资人的目的在于借助战略投资人在产业、财务等方面的优势，以支持和促进华人运通江苏与上海公司以持续发展为目标，形成（预）重整方案，统筹推进预重整或重整，化解债务危机，提升核心资产价值，依法保护各利益相关方的合法权益。

公告介绍，自公告发布之日起，凡对华人运通江苏与上海公司有战略投资意向并符合以上条件的机构，均可报名，报名期限截至2024年10月10日18:00。

针对意向投资人的资金要求方面，公告提到，在提交投资方案的同时，应缴纳投资保证金1000万元，前期已缴纳的尽调保证金自动转为投资保证金的一部分；已缴纳尽调保证金的意向投资人，应在提交投资方案时再缴纳投资保证金500万元。

战略投资人最终确定后，临时管理人将根据战略投资人之前提供的投资方案与战略投资人签订相应的《投资协议》，中选的战略投资人需缴纳履约保证金5000万元。前期缴纳的投资保证金在《投资协议》签订后，自动转为履约保证金的一部分。

这也意味着，高合汽车预重整自救成功与否，或在10月迎来初步结果。

自2月停工停产以来，高合汽车已苦苦挣扎半年有余，期间曾多次闪现生机，被曝出与多家投资人接洽，但均未果。

高合自救半年有余

今年2月18日，高合汽车宣布停工停产。2月22日晚间，创始人丁磊现身高合汽车上海总部，与部分员工及车主进行了十分钟左右的交流。彼时，他判断公司还有三个月的抢救期。

此后，高合汽车开始挣扎求生。

丁磊被曝出与包括长安汽车在内的多家车企碰面接洽，一度有传言称长安汽车有意收购高合汽车，但最终该消息被长安方面否认。此后仰融通过iAuto签署了全面战略合作协议。根据协议，iAuto计划10亿美元投资华人运通。目前，双方合作并未传出新的消息。

盐城经济技术开发区人民法院（下称“盐城经开区法院”）院推动了华人运通的预重整进展。

8月8日，盐城经开区法院决定受理华人运通江苏公司预重整申请，并指定君合律师事务所上海分所担任华人运通江苏公司的临时管理人。

9月3日，盐城经开区法院决定对华人运通江苏公司、华人运通上海公司进行合并预重整，并指定君合律师事务所上海分所担任两个公司合并预重整期间的临时管理人。

值得指出的是，盐城经开区法院强调，华人运通公司业务涉及新能源整车的研发与生产、自动驾驶、云计算等，所在的新能源汽车行业前景广阔。

盐城经开区法院认为，进行预重整有利于提高企业重整效率，降低企业重整成本，能更充分发挥重整制度挽救困境企业的功能作用，更好地保障债权人的合法权益，且债务人具备预重整价值，符合预重整条件。

高合汽车“破产预重整”被不少人解读为高合申请破产。对此，高合汽车于8月9日发布了声明，澄清“司法预重整”不是“破产重整”，更不是“破产清算”。

高合还有哪些“家当”？

公开信息显示，高合汽车是华人运通旗下的高端纯电动汽车品牌，高合汽车品牌于2019年正式对外发布。创始人丁磊曾任上汽集团副总裁、乐视联合创始人。

高合汽车自2021年开启交付以来，并未定期发布销量数据。官网显示，截至2022年3月11日，高合累计交付5142辆；2023年11月，高合宣布10月份销售新款车型HiPhi Y 1606辆。

虽然销量并不高，但是高合汽车是中国自主品牌中最早建立起豪车形象的品牌，其量产车售价最高上探至

80万元。

华人运通江苏与上海公司的业务涉及新能源整车的研发与生产、自动驾驶、云计算等，所在的新能源汽车行业前景广阔，旗下“高合汽车”品牌在市场上具有一定知名度，但由于资金链问题、市场竞争激烈等多方面因素导致停工停产，致使核心价值可能减损。

华人运通江苏公司主要承担了制造职能。其股东为华人运通控股（上海）有限公司（持股比例80%）、江苏悦达汽车集团有限公司（持股比例20%）。

华人运通江苏公司在中国盐城建有集智能、数字、互联、环保于一体的“高合城市精品工厂”，该工厂是基于悦达起亚老厂房的改造升级而成。该工厂涵盖了多个建筑单体，包括总装车间、焊装车间等，是国内领先的新能源汽车制造基地。

华人运通上海公司负责研发、销售等，其全资股东为华人运通投资有限公司。

不过目前，华人运通江苏与上海公司相关审计评估工作尚在进行过程中，尚未披露具体资产负债情况。

值得一提的是，华人运通与江苏悦达集团关系颇为紧密，业内人士一度推测江苏悦达集团可能收购经营不善的华人运通。

一方面，高合汽车车辆是由江苏悦达集团旗下江苏悦达起亚汽车有限公司代工。另一方面，华人运通控股（上海）有限公司持有江苏悦达汽车集团有限公司15%股份；同时，江苏悦达汽车集团有限公司则持有华人运通（江苏）技术有限公司20%的股权。

在江苏悦达集团的支持下，高合汽车已经于8月恢复了售后服务。这对于走在破产边缘的高合汽车来说，无疑是挽回名誉的利好消息。