摘要：
... 奇瑞控股据悉考虑将汽车子公司在香港上市，估值约70亿美元
据懂车帝报道，外媒知情人士消息称，奇瑞控股有限公司正在考虑使其汽车部门在香港上市，估值可能达到约71亿美元(约502.21亿元人民币)。奇瑞正在寻求银行的支持，以帮助进行公司的首次公开募股(IPO)，目前讨论仍在继续，IPO的具体规模等细节可能会有所变动。奇瑞的代表对此尚未作出立即回应。
雷军确认国庆假期期间小米SU7锁单量超过6000辆
10月7日，小米创办人、董事长兼CEO雷军发文宣布：“十一假期，小米SU7锁单确实超过6000辆，感谢朋友们关心！”雷军还在评论区里强调说：不是大定，是锁单！
长城汽车：9月销量同比下降10.88%
长城汽车公告，2024年9月销量10.84万辆，同比下降10.88%；今年累计销量85.38万辆，同比下降1.18%。
赛力斯：赛力斯汽车9月销量同比增长402.81%
赛力斯发布2024年9月份产销快报，9月新能源汽车销量为3.74万辆，同比增长265.09%，其中，赛力斯汽车9月销量为3.58万辆，同比增长402.81%。
比亚迪：9月新能源汽车销量41.94万辆
比亚迪公告，公司2024年9月新能源汽车销量为41.94万辆，去年同期为28.75万辆。
北汽蓝谷：子公司2024年9月销量1.6万辆
北汽蓝谷公告，子公司北京新能源汽车股份有限公司2024年9月产量为1.30万辆，去年同期为2907辆，本年累计产量为5.55万辆，去年累计产量为1.16万辆，累计同比增加377.81%。销量方面，子公司2024年9月销量为1.58万辆，去年同期为8325辆，本年累计销量为6.78万辆，去年累计销量为5.48万辆，累计同比增加23.92%。
日产汽车将投资宝马、福特和本田组建的合资企业ChargeScape
日产汽车10月7日表示，将向电池充电技术公司ChargeScape投资，并在美国和加拿大向其电动车驾驶者推广该公司的服务。交易完成后，日产将获得ChargeScape的25%股份，具体投资金额未获披露。ChargeScape为宝马、福特和本田去年宣布成立的合资企业，该公司预计，未来几个月内将有更多汽车制造商对其投资。
特斯拉Cybertruck因多次召回，被部分保险公司拒保
据懂车帝报道，海外Cybertruck车主称，自己的车型遭到多家保险公司拒保。该车主分享的拒保信中写道：“由于您的2024款特斯拉Cybertruck不符合我们的承保标准，我们将无法为您提供保险。”
此外有Cyertruck车主尝试了五家以上的保险经纪公司，均被拒保。由于特斯拉的转售政策，他目前既无法上路行驶，也无法将车售出。其他Cybertruck车主也遇到了同样的问题，甚至有人因为无法投保而取消了车辆的订单，或者即使找到保险，月保费也比车贷月供还要高。
目前特斯拉Cybertruck自2023年上市以来已因各种问题累计召回五次，最新一次召回就在前几天，据特斯拉官方称，原因是其后视摄像头图像延迟可能会影响驾驶员视线并增加碰撞风险。
尽管工人罢工，特斯拉在瑞典的市场份额依然上涨
据懂车帝报道，外媒消息称来自瑞典的汽车销售数据显示，尽管针对特斯拉的劳资冲突持续了近一年，但该公司2024年前9个月在瑞典的市场份额仍有所增加。根据瑞典汽车行业协会Mobility Sweden统计的数据，今年前9个月，特斯拉在瑞典销售出1.65万辆汽车，较2023年同期上涨1%，将该汽车制造商在瑞典的市场份额从一年前的7.8%提高到2024年的8.5%。
在瑞典，特斯拉面临着旷日持久的罢工行动。去年10月27日，该公司位于瑞典的维修师开启罢工。自此以后，包括码头工人、电工、维修人员和清洁工在内的十多个工会宣布了行动。而争端源于特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)明确拒绝签署集体谈判协议，不允许工会代表员工与该公司签署集体合同。
